ড্রেজার নির্মাণে ব্যয় হবে ১০৫ কোটি টাকা
<![CDATA[
পুরাতন ব্রহ্মপুত্র, ধরলা, তুলাই ও পুনর্ভবা নদীর নাব্য উন্নয়ন ও পুনরুদ্ধার প্রকল্পের অধীনে ড্রেজার নির্মাণে আরও ১০৫ কোটি ৪৪ লাখ ২১ হাজার ৯১০ টাকা ব্যয় করা হবে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) এ প্রকল্পের কাজ করবে।
বৃহস্পতিবার (১০ নভেম্বর) ভার্চুয়ালি অর্থমন্ত্রী আ হ ম মুস্তফা কামালের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভা কমিটির ৩৩তম সভায় এ সংক্রান্ত প্রস্তাবের অনুমোদন মিলেছে।
সভা শেষে অনুমোদন পাওয়া প্রস্তাবগুলোর বিস্তারিত সাংবাদিকদের কাছে তুলে ধরেন মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের অতিরিক্ত সচিব সাঈদ মাহবুব খান। তিনি জানান, বিআইডব্লিউটিএ-র ‘পুরাতন ব্রহ্মপুত্র, ধরলা, তুলাই এবং পুনর্ভবা নদীর নাব্য উন্নয়ন ও পুনরুদ্ধার’ প্রকল্পের ড্রেজিং বাই কাটার সাকশন ড্রেজার (প্যাকেজ-৫, লট-২)-এর নির্মাণকাজ যৌথভাবে করবে ওয়েস্টার্ন ইঞ্জিনিয়ারিং প্রাইভেট লিমিটেড এবং ইউনাইটেড প্রগ্রেসিভ ড্রেজিং লিমিটেড। এ জন্য ব্যয় হবে ৪৮ কোটি ৬৭ লাখ ৩৭ হাজার ৯৯০ টাকা।
এ ছাড়া এ প্রকল্পের প্যাকেজ-৫, লট-৫-এর নির্মাণকাজ যৌথভাবে ওয়াহিদ কনস্ট্রাকশন এবং ওরিয়েন্ট ট্রেডিং অ্যান্ড বিল্ডার্স লিমিটেডকে দেয়ার অনুমোদন দেয়া হয়েছে। এ কাজে ব্যয় হবে ৫৬ কোটি ৭৬ লাখ ৮৩ হাজার ৯২০ টাকা।
আরও পড়ুন: দেশের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় নদী প্রকল্প, কী আছে এতে
এর আগে ৩ নভেম্বর অনুষ্ঠিত সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত মন্ত্রিসভার বৈঠকে পুরাতন ব্রহ্মপুত্র, ধরলা, তুলাই এবং পুনর্ভবা নদীর নাব্য উন্নয়ন ও পুনরুদ্ধার প্রকল্পের জন্য ২৬৩ কোটি ২১ লাখ ৪২ হাজার ৪০১ টাকা ব্যয়ের অনুমোদন দেয়া হয়। এই কাজ ৯টি প্রতিষ্ঠানকে দেয়ার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়।
সাঈদ মাহবুব খান জানান, বিআইডব্লিউটিএ-র মাধ্যমে ‘পুরাতন বহ্মপুত্র, ধরলা, তুলাই এবং পুনর্ভবা নদীর নাব্য উন্নয়ন ও পুনরুদ্ধার’ প্রকল্পের ড্রেজিং বাই কাটার সাকশন ড্রেজার নির্মাণ সংক্রান্ত ৭টি প্রস্তাব উত্থাপন করা হয়েছে। আর সব কটির অনুমোদন মিলেছে।
আরও পড়ুন: দেশের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় নদী প্রকল্প, কী আছে এতে
এর মধ্যে প্রকল্পের ড্রেজিং বাই কাটার সাকশন ড্রেজার (প্যাকেজ-৮, লট-১)-এর নির্মাণকাজ পেয়েছে এসএস রহমান ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেড। এতে খরচ হবে ৩৭ কোটি ৮৫ লাখ ৬১ হাজার ৭৮০ টাকা। (প্যাকেজ-৮) লট-২-এর নির্মাণকাজ এসএস রহমান ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেডের কাছ থেকে ৩৮ কোটি ৬৬ লাখ ৫০ হাজার ৫৪০ টাকায় ক্রয়ের অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
প্যাকেজ-৮, লট-৩-এর পূর্ত কাজ যৌথভাবে অ্যাকোয়া মেরিন ড্রেজিং লিমিটেড এবং নবারুণ ট্রেডার্স লিমিটেডের কাছ থেকে ৩৮ কোটি ৭৪ লাখ ৬০ হাজার ৪৫০ টাকায় ক্রয়ের অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
তিনি জানান, প্রকল্পের ড্রেজিং বাই কাটার সাকশন ড্রেজার (প্যাকেজ-৯, লট-১)-এর পূর্ত কাজ যৌথভাবে এমবিইএল এবং কেসিসির কাছ থেকে ৩৬ কোটি ২৩ লাখ ৮৮ হাজার ৩২০ টাকায় ক্রয়ের অনুমোদন দেয়া হয়েছে। প্যাকেজ-৯, লট-২-এর পূর্ত কাজ যৌথভাবে ওরিয়েন্ট ট্রেডিং অ্যান্ড বিল্ডার্স লিমিটেড এবং বি জে জিও টেক্সটাইল লিমিটেডের কাছ থেকে ৩৬ কোটি ১৫ লাখ ৭৪ হাজার ৩৯০ টাকায় ক্রয়ের অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
এ ছাড়া প্যাকেজ-৯, লট-৩-এর পূর্ত কাজ কনফিডেন্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিডেটের কাছ থেকে ৩৭ কোটি ৭৭ লাখ ৫৫ হাজার ১১ টাকায় ক্রয়ের অনুমোদন এবং প্যাকেজ-৯, লট-৪-এর পূর্ত কাজ ওরিয়েন্ট ট্রেডিং অ্যান্ড বিল্ডার্স লিমিডেটের কাছ থেকে ৩৭ কোটি ৭৭ লাখ ৫১ হাজার ৯১০ টাকায় ক্রয়ের অনুমোদন দেয়া হয়েছে।
]]>




